Απόψεις

Γιώργος Προκοπίου: Slow-steaming και καθαρότερα καύσιμα για τον περιορισμό των αέριων ρύπων

Πλησιάζει η πρώτη από τις 3 (το ’20, το ’30 και το ’50) κρίσιμες ημερομηνίες σχετικά με τον περιορισμό των αέριων ρύπων. Πόσο έτοιμη είναι η ναυτιλιακή βιομηχανία να καλύψει τις απαιτήσεις του ΙΜΟ ή μάλλον τις απαιτήσεις του πλανήτη για λιγότερη ρύπανση; (πλοιοκτήτες, προμηθευτές καυσίμων, διϋλιστήρια, ναυπηγεία, κατασκευαστές μηχανών και εξοπλισμού, νηογνώμονες-όλοι είναι μέσα).

ΑΕΙΝΑΥΤΕΣ, κάθε Σάββατο 11:30 π.μ., στο Κανάλι της Βουλής

Το Βόρειο Πέρασμα

Για περισσότερα από 500 χρόνια εξερευνητές και θαλασσοπόροι ονειρεύονταν να ανακαλύψουν ένα βόρειο πέρασμα που να συνδέει τον Ατλαντικό με τον Ειρηνικό Ωκεανό. Όμως οι πάγοι που έφραζαν τον θαλάσσιο δρόμο έκαναν τον διάπλου της κορυφής του κόσμου  ανέφικτο.

Για την διέλευση του βόρειου περάσματος πολλές προσπάθειες θα μεσολαβήσουν έκτοτε, οι περισσότερες άκαρπες και με υψηλό κόστος σε ανθρώπινες ζωές.Το 1879 μια Σουηδική αποστολή θα κατορθώσει να διασχίσει τον Αρκτικό δρόμο για πρώτη φορά.

Η εκμετάλλευσή του ωστόσο θα αρχίσει την δεκαετία του 1930 όταν οι Ρώσοι που είχαν και έχουν τον έλεγχο της περιοχής, με τη βοήθεια ισχυρών παγοθραυστικών θα κατορθώσουν να διασχίσουν το πέρασμα αρκετές φορές μεταφέροντας κυρίως ξυλεία, αλλά ως εκεί.

Όλα αυτά ως σήμερα. Η άνοδος της θερμοκρασίας του πλανήτη και το λιώσιμο των πάγων απ’ τη μια και από την άλλη με τα υπερσύγχρονα πλοία, το ανέφικτο έγινε εφικτό.

 

* Η εκπομπή προβάλλεται σε live streaming από τον ιστότοπό μας

Προτεινόμενα

Ένα μπουκάλι μία ιστορία

Μια συγκινητική ανθρώπινη ιστορία της θάλασσας και του νόστου, που συντροφεύει τις ζωές των ναυτικών μας, μια ιστορία γεμάτη συμβολισμούς για την θάλασσα που φέρνει κοντά ανθρώπους από τις δύο άκρες της γης.

Σπύρος Ράνης

Όλοι οι ενδιαφερόμενοι -και οι εμπλεκόμενοι- στο θέμα της προσέλκυσης νέων στο ναυτικό επάγγελμα και της ναυτικής εκπαίδευσης δείχνουν εγκλωβισμένοι σε ατέρμονες και αδιέξοδες συζητήσεις. Κύριο στοιχείο του αδιεξόδου είναι η ιδεολογία του κυβερνώντος κόμματος  που απορρίπτει την ιδιωτική εκπαίδευση. […]

Τράπεζες «χαμένες στην μετάφραση» και επενδυτές που αγνοούν την ναυτιλία

Σταθερός στην άποψή του ότι η λύση, για την αποτελεσματική μείωση της επίδρασης των εκπομπών αερίων στο περιβάλλον, είναι η μείωση της ταχύτητας των πλοίων και υπερθεματίζοντας στην άποψη ότι έχουμε περάσει στην εποχή του φυσικού αερίου, άρα περνούμε και […]

Μεθ’ ορμής ακαθέκτου Mέρος 3ο

Η Ιστορία του Πολεμικού Ναυτικού. Μέρος Γ’ Η Ιστορία δεν γράφεται μόνον από τα μεγάλα γεγονότα. Οι λεπτομέρειες και οι μικρές εικόνες συμπληρώνουν και μας δίνουν όλη την ιστορική αλήθεια. Ένα κεφάλαιο της ιστορίας του Π.Ν. -η νεώτερη, ως τις […]

Mεθ’ ορμής ακαθέκτου (Μέρος 2ο)

Μέσα από την ιστορία του ναυτικού ξεδιπλώνονται όλες οι περιπετειώδεις φάσεις της συγκρότησης του ελληνικού κράτους κατά τη διάρκεια του 19ου αιώνα. Είναι η ιστορική διαδρομή ενός ανυπόταχτου λαού, που μετά τη δολοφονία του πρώτου κυβερνήτη του, περνά στη Βαυαροκρατία, […]

Mεθ’ ορμής ακαθέκτου (Μέρος 1ο)

Η Ελλάδα δεν είναι μια χώρα που βρέχεται από θάλασσα είναι μια θάλασσα που αγκαλιάζει μια στεριά. Σ αυτή τη χερσόνησο που πλαισιώνεται από έξι χιλιάδες νησιά και η ακτογραμμή της ξεπερνά τα 15 χλμ, οι άνθρωποι σφυρηλάτησαν εδώ και […]

Ο RINA πρωτοπορεί και δημιουργεί το Fleet Operation Center

Μεγάλους ορίζοντες, μεγάλες προοπτικές αλλά και μεγάλη πίεση άμεσης ανταπόκρισης στις απαιτήσεις της νέας εποχής, της εποχής του “digitalization”, ανοίγονται για τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις. Το ζητούμενο, για τις οποίες, είναι η μεγαλύτερη δυνατή εκμετάλλευση του τι μπορεί να προσφέρει η […]

Το Πανεπιστήμιο Αιγαίου

Σημείο συνάντησης ηπείρων και παραδόσεων, τόπος διακίνησης αγαθών και ιδεών το Αρχιπέλαγος του Αιγαίου υπήρξε μήτρα πολιτισμού ήδη από την εποχή του χαλκού. Εδώ σ’ αυτή τη ζώνη του Ηλίου, όπως την έχουν πει, εδρεύει σήμερα το Πανεπιστήμιο που φέρει […]

Στις Σπέτσες με Πανιά – Ρεγκάτα 2018

Κλασσικά σκάφη, ελληνικά παραδοσιακά καΐκια και λατίνια ξεχύνονται στον Αργοσαρωνικό σε κάθε ιστιοδρομία, χαρίζοντας ένα πανέμορφο θέαμα σ’ όσους έχουν την τύχη να βρίσκονται αυτές τις μέρες του Ιουνίου, στο ιστορικό νησί.    

Η Ναυτιλία στο Forum των Δελφών

Η Ελλάδα πρέπει να χρησιμοποιήσει την ηγετική της θέση στη διεθνή σκηνή, για την υποστήριξη των εθνικών της συμφερόντων ως κράτος, καθώς επίσης και των συμφερόντων ενός ελεύθερου και χωρίς περιορισμούς διεθνούς εμπορίου από μέτρα που αντίκεινται σε νόμιμες πρακτικές. […]

Εγγραφείτε στο Newsletter

* Υποχρεωτικό

Πλοιοκτήτες

ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΚΟΥΜΑΣ

Γιάννης Γκούμας Ένας Σπετσιώτης καπετάνιος στο τιμόνι της ΕΕΕ. Γόνος Σπετσιώτικης οικογένειας με ναυτική παράδοση από το δεύτερο μισό του 19ου αιώνα, ο σημερινός φιλοξενούμενος στους ΑΕΙΝΑΥΤΕΣ με την νεανική θωριά και το αποφασιστικό βλέμμα, είναι ποτισμένος με τη θάλασσα […]

Αθηνά Ι. Μαρτίνου

Αθηνά Ι. Μαρτίνου

Χαμηλού προφίλ αλλά υψηλών επιδιώξεων και στόχων, απλή στην εμφάνιση αλλά πολυσχιδής ως προσωπικότητα, πατά στα 90 με σθένος 20χρονης, θυμάται τα παλιά κι η χαρά, σαν παιδιού που τους κέρδισε όλους, αστράφτει στο βλέμμα. Επισφραγίζει τα λεγόμενά της χτυπώντας […]

Θανάσης Μαρτίνος

Θανάσης Μαρτίνος

Με την ελληνική ναυτιλία να κυριαρχεί στον παγκόσμιο χάρτη οι Έλληνες εφοπλιστές μεγαλώνουν, εκσυγχρονίζουν τις επιχειρήσεις και τα πλοία τους, και στέκονται αποφασιστικά απέναντι στις προκλήσεις. Ο Θανάσης Μαρτίνος, ο μεγαλύτερος από τους τρεις γιους της Αθηνάς και του Γιάννη […]

Μιχάλης Μποδούρογλου

Όταν η Επιτυχημένη Πορεία των Αυτοδημιούργητων, Χτυπά την Πόρτα του Χρηματιστηρίου.

Μιχάλης Μποδούρογλου «Πιστεύω ότι για να πάει κανείς να μιλήσει στους επενδυτές και να κερδίσει την εμπιστοσύνη τους πρέπει η ίδια η εταιρεία του ακόμα και στο ιδιωτικό μοντέλο, να έχει θεσπίσει κανόνες λειτουργίας, να έχει θεσπίσει διαδικασίες που να […]

Ιστορία και παράδοση

Σπέτσες. Ναυτιλία και Ιστορία (Μέρος 1ο)

Οι Σπέτσες κατέχουν ξεχωριστή θέση στους ναυτότοπους της πατρίδας μας. Σταθμός ναυσιπλοΐας, ναυτιλιακό και ναυπηγικό κέντρο από την αρχαιότητα ως τις μέρες μας. Πρωτοστάτησε, μαζί με την Ύδρα και τα Ψαρρά στον αγώνα της επανάστασης του 1821.

ΤΟ ΝΕΩΡΙΟΝ ΣΥΡΟΥ

TO NEΩΡΙΟΝ ΣΥΡΟΥ

Το Νεώριον, με ιστορία μεγαλύτερη των 150 χρόνων, μέσα από επιτυχίες και αποτυχίες έφθασε στις μέρες μας, αναγεννημένο, να ατενίζει αισιόδοξα το μέλλον, κι από κοντά η Συριανή κοινωνία που πέρασε χίλιες μύριες αγωνίες μαζί του, αφού το ναυπηγείο, κατά […]

Αναστάσιος Τζαμτζής

«Η οικογένειά μου και εγώ δεν είχαμε σχέση με τη θάλασσα. Είναι εκείνο που λέει ο Ροΐδης «όταν δει κάποιος στρείδια στα Μετέωρα σημαίνει πώς κάποια πλημμύρα τα πήρε και τα πήγε εκεί πάνω, κανένας κατακλυσμός». Κάτι τέτοιο, είναι και […]

Νίκος Βλασσόπουλος

«Είναι ένα πολύ δύσκολο ερώτημα, το τι έσπρωξε τους Επτανήσιους στη θάλασσα που προσπάθησα και εγώ να το απαντήσω. Δεν μπόρεσα όμως να βρω ένα λόγο, ένα κανόνα, που να ισχύει για όλες τις περιπτώσεις. Οι επτανήσιοι ειδικά κατέβηκαν στη […]