Ο Άξονας Βορρά-Νότου Προτεραιότητα της ΕΕ άρα και της ΕΤΕπ

Ο Άξονας Βορρά-Νότου Προτεραιότητα της ΕΕ άρα και της ΕΤΕπ

«Υπερτερεί, παντός άλλου, η θέληση των λαών για την εδραίωση και ανάπτυξη της ευρω-μεσογειακής συνεργασίας»
Ελένη Καββαδία, Στέλεχος της ΕΤΕπ

(Ιούνιος 2006)

Τα τελευταία χρόνια ιδιαίτερα με το άνοιγμα της κεντρικής και ανατολικής Ευρώπης οι εμπορικές συναλλαγές, κινήθηκαν κατά προτεραιότητα σε άξονες σύνδεσης Ανατολής – Δύσης. Μελλοντικά όμως η βαρύτητα θα δοθεί σε άξονες σύνδεσης Βορρά – Νότου, καθ’ότι η δημογραφικά γρήγορα αναπτυσσόμενη Νότια πλευρά της Μεσογείου αποτελεί μια σημαντική αγορά για τα προϊόντα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.  

  Η Ε.Ε. κυρίως μέσω της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων έχει αποδεχθεί προνομιακός εταίρος της περιοχής και της συνεργασίας.  
  Οι υποδομές είναι αυτές που από τη μια αποτελούν την προϋπόθεση της ανάπτυξης του ιδιωτικού τομέα και από την άλλη είναι και οι φυσικοί δεσμοί για την ελεύθερη διακίνηση ατόμων, αγαθών, προσώπων, κεφαλαίων και πληροφοριών.  
  Η ανάπτυξη της Κίνας και της Νότιας Ασίας ψάχνει διέξοδο προώθησης των προϊόντων της στην Ευρωπαϊκή Ένωση, μέσω λιμένων που θα εξυπηρετούν με τις επίγειες διασυνδέσεις τους, ολόκληρη την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη. Η Ελλάδα, με τα λιμάνια της έχει όλες τις προϋποθέσεις να παίξει τον ρόλο της γέφυρας Ευρώπης – Νοτιοανατολικής Ασίας. Η Κίνα ήδη έχει δείξει έμπρακτο ενδιαφέρον προς την κατεύθυνση αυτή. Προς την κατεύθυνση των δύο μεγαλύτερων λιμανιών της χώρας, δηλαδή του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης.

Γράψτε ένα σχόλιο ή απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *