Νέα σεζόν – Αυτό το Σάββατο 22/1/2022 στις 14:00  στο κανάλι της Βουλής

Η Μεσογειακή Φορτηγός Ναυτιλία

Η Μεσογειακή Ναυτιλία ή -πλέον με την ευρωπαϊκή ονομασία της- Ναυτιλία Μικρών Αποστάσεων, είναι οι -από την αρχαιότητα- μεταφορές με πλωτά μέσα, φορτίων, στη λεκάνη της Μεσογείου και τη Μαύρη Θάλασσα. Η ναυτιλία αυτή υπήρξε ανέκαθεν η δεξαμενή της ωκεανοπόρου ναυτιλίας. Η Ναυτιλία που τροφοδοτούσε πάντα τη μεγάλη ναυτιλία.

Που βρίσκεται σήμερα, λοιπόν, η Μεσογειακή Ναυτιλία, ποιούς εξυπηρετεί, πως πορεύεται και ποιό είναι το μέλλον της;

 

 

* Η εκπομπή προβάλλεται σε live streaming από τον ιστότοπό μας

Απόψεις

Το μεγαλύτερο Αγκυροβόλιο Ανοιχτής Θαλάσσης της Ελλάδας στο Διυλιστήριο της Motor Oil

12 Ιανουαρίου 2022 - Το μεγαλύτερο Αγκυροβόλιο Ανοικτής Θαλάσσης πολλαπλών ναυδέτων της Ελλάδας (Multi Buoy Mooring), τόσο από πλευράς μεγέθους πλοίων όσο και βάθους, ξεκίνησε τη λειτουργία του στους Αγίους Θεοδώρους Κορινθίας, στο διυλιστήριο της Motor Oil.

Θεοδόσης Σταματέλλος: Καλή η αναζήτηση νέων «πράσινων» καυσίμων αλλά ας μην υποτιμούμε το «μέλλον» του πετρελαίου.

Να φθάσουμε σε λύσεις πραγματικές. Να δώσουμε τα εργαλεία στην αγορά, να μελετήσει συγκεκριμμένους δρόμους μεταφορών,
για συγκεκριμμένα πλοία και διάφορα σενάρια απανθρακοποίσης.

TΗΕ DAY AFTER

Ten thoughtful views on what is to come and our future life

edited by Sergios Trampas

Προτεινόμενα

100 εκ. δολ. από το Ίδρ. Σταύρος Νιάρχος

Ευχαριστίες από τον, Κυριάκο Μητσοτάκη στο Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, στη διάρκεια τηλε- συνομιλίας του πρωθυπουργού με τον πρόεδρο του Ιδρύματος, Ανδρέα Δρακόπουλο. Το ΙΣΝ διαθέτει το ποσό των 100.000.000 δολαρίων, προκειμένου να συνεισφέρει στην ανακούφιση των συνεπειών της πανδημίας, είτε […]

Ταξίδια με τον προσομοιωτή της HELMEPA

Ο κοροναϊός έβαλε σε θέση «κράτει» πολλές δραστηριότητες, σε πολλές εταιρίες κι Οργανισμούς. Ένας απ’ αυτούς και η HELMEPA. Στο σπίτι ασφαλείς για να μας βρει η άλλη μέρα υγιείς. Έτσι διεκόπησαν τα σεμινάρια και η εκπαίδευση ναυτικών στον προσομοιωτή […]

Το Βόρειο Πέρασμα

Για περισσότερα από 500 χρόνια εξερευνητές και θαλασσοπόροι ονειρεύονταν να ανακαλύψουν ένα βόρειο πέρασμα που να συνδέει τον Ατλαντικό με τον Ειρηνικό Ωκεανό. Όμως οι πάγοι που έφραζαν τον θαλάσσιο δρόμο έκαναν τον διάπλου της κορυφής του κόσμου  ανέφικτο. Για […]

Ένας ξαφνικός θάνατος…

Ένας αποχαιρετισμός.. Συναντηθήκαμε τελευταία λίγο πριν τις γιορτές. Με αφορμή την παρουσίαση της συλλογής των  εντυπωσιακών χειροποίητων γυαλιών ηλίου, που βασίστηκαν πάνω σε σχέδιο του από τη συλλογή VooDoo του 1972. Μια από τις υπέροχες, διαχρονικές, μπροστά από την εποχή […]

Συνέδριο: «Η ελληνική εμπορική ναυτιλία στα χρόνια του Ελευθερίου Βενιζέλου».

Οι τυχεροί, που παρακολούθησαν το συνέδριο, έζησαν μια μοναδική εμπειρία ιστορικής αναδρομής, αντάξια της  σοβαρής και εις βάθος έρευνας που πραγματοποιεί, εδώ και  δεκαετίες, η Τζελίνα Χαρλαύτη, με την ομάδα της, εξαιρετικών ερευνητών. πρόγραμμα συνεδρίου Στο 2ήμερο Συνέδριο, (1 & […]

Καλό ταξίδι κύριε καθηγητά…

Καθηγητής, πολιτικό όν (πολιτικοποιημένος αλλά, χωρίς ξύλινο λόγο), οραματιστής για ν’ ανοίγει δρόμους αλλά και πραγματιστής για να γνωρίζει τα όρια του εφικτού, άνθρωπος χωρίς αγκυλώσεις, μίλησε στους ΑΕΙΝΑΥΤΕΣ και στη Μαρία Βασσάρα, στο πλαίσιο μιάς εκπομπής για το Πανεπιστήμιο […]

Τα ξύλινα καράβια που φεύγουν Μέρος 1ο

Η απαξίωση του πολιτισμού μέσα από το σπάσιμο των καϊκιών. Μα είναι η ομορφιά ανεπιθύμητη; Αυτά τα κομψοτεχνήματα σύμβολα της ναυτοσύνης μας, είναι ελληνικής κατασκευής προϊόντα πλήθους ταρσανάδων που εγκαταλείπονται και αφανίζονται, χειροποίητα από μαστόρους καραβομαραγκούς, που έχουν εναρμονίσει την […]

Τα ξύλινα καράβια που φεύγουν Μέρος 2ο

Ύστατη προσπάθεια να διασωθούν όσα μπορούν από τα παραδοσιακά ξύλινα που σπάνε Τον τελευταίο χρόνο καταστράφηκαν περισσότερα από 700 καΐκια. Περισσότερα απ’ όσα κατασκευάσθηκαν κατά την τελευταία δεκαετία. Ανάμεσα σ’ αυτά είναι πολλά που είναι μοναδικής τέχνης. Χάνονται αυτά και […]

Γιώργος Προκοπίου: Slow-steaming και καθαρότερα καύσιμα για τον περιορισμό των αέριων ρύπων

Πλησιάζει η πρώτη από τις 3 (το ’20, το ’30 και το ’50) κρίσιμες ημερομηνίες σχετικά με τον περιορισμό των αέριων ρύπων. Πόσο έτοιμη είναι η ναυτιλιακή βιομηχανία να καλύψει τις απαιτήσεις του ΙΜΟ ή μάλλον τις απαιτήσεις του πλανήτη […]

Σπέτσες. Ναυτιλία και Ιστορία (Μέρος 3ο)

Αν και η έναρξη της Ελληνικής Επανάστασης του 1821 ανέκοψε προσωρινά την εμπορική επέκταση της σπετσιώτικης ναυτιλίας, μετά τη λήξη της οι σπετσιώτες πλοιοκτήτες επανέρχονται πλήρως στις διεθνείς αγορές, μόλις μια δεκαετία μετά το 1830, ενώ το λιμάνι των Σπετσών […]

Εγγραφείτε στο Newsletter

* Υποχρεωτικό

Πλοιοκτήτες

Μαίρη Λιβανού-Μίχαλου

Μαίρη Λιβανού-Μίχαλου, μια εξέχουσα κυρία, μια αρχόντισσα της Χίου Προσωπικότητα που συνδέει δυο θεμέλιους λίθους της νεώτερης ναυτικής μας παράδοσης : Την οικογένεια Γεωργίου Λιβανού με τους πέντε γιους και την μια θυγατέρα και την επίσης ονομαστή φαμίλια του Νικολάου […]

ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΚΟΥΜΑΣ

Γιάννης Γκούμας Ένας Σπετσιώτης καπετάνιος στο τιμόνι της ΕΕΕ. Γόνος Σπετσιώτικης οικογένειας με ναυτική παράδοση από το δεύτερο μισό του 19ου αιώνα, ο σημερινός φιλοξενούμενος στους ΑΕΙΝΑΥΤΕΣ με την νεανική θωριά και το αποφασιστικό βλέμμα, είναι ποτισμένος με τη θάλασσα […]

Αθηνά Ι. Μαρτίνου

Αθηνά Ι. Μαρτίνου

Χαμηλού προφίλ αλλά υψηλών επιδιώξεων και στόχων, απλή στην εμφάνιση αλλά πολυσχιδής ως προσωπικότητα, πατά στα 90 με σθένος 20χρονης, θυμάται τα παλιά κι η χαρά, σαν παιδιού που τους κέρδισε όλους, αστράφτει στο βλέμμα. Επισφραγίζει τα λεγόμενά της χτυπώντας […]

Θανάσης Μαρτίνος

Θανάσης Μαρτίνος

Με την ελληνική ναυτιλία να κυριαρχεί στον παγκόσμιο χάρτη οι Έλληνες εφοπλιστές μεγαλώνουν, εκσυγχρονίζουν τις επιχειρήσεις και τα πλοία τους, και στέκονται αποφασιστικά απέναντι στις προκλήσεις. Ο Θανάσης Μαρτίνος, ο μεγαλύτερος από τους τρεις γιους της Αθηνάς και του Γιάννη […]

Ιστορία και παράδοση

120 χρόνια Ελληνο-Ιαπωνικής φιλίας

120 χρόνια φιλίας και συνεργασίας με την Ιαπωνία Από το 1889 ξεκινά μια πολύχρονη, αποδοτική, αδιατάρακτη φιλία ανάμεσα στις δύο χώρες και συνεχίζεται στις μέρες μας. Από τα τέλη της 10ετίας του ‘50 αναπτύσσονται οι εμπορικές σχέσεις και στα επόμενα […]

Σπέτσες. Ναυτιλία και Ιστορία (Μέρος 1ο)

Οι Σπέτσες κατέχουν ξεχωριστή θέση στους ναυτότοπους της πατρίδας μας. Σταθμός ναυσιπλοΐας, ναυτιλιακό και ναυπηγικό κέντρο από την αρχαιότητα ως τις μέρες μας. Πρωτοστάτησε, μαζί με την Ύδρα και τα Ψαρρά στον αγώνα της επανάστασης του 1821.

ΤΟ ΝΕΩΡΙΟΝ ΣΥΡΟΥ

TO NEΩΡΙΟΝ ΣΥΡΟΥ

Το Νεώριον, με ιστορία μεγαλύτερη των 150 χρόνων, μέσα από επιτυχίες και αποτυχίες έφθασε στις μέρες μας, αναγεννημένο, να ατενίζει αισιόδοξα το μέλλον, κι από κοντά η Συριανή κοινωνία που πέρασε χίλιες μύριες αγωνίες μαζί του, αφού το ναυπηγείο, κατά […]

Αναστάσιος Τζαμτζής

«Η οικογένειά μου και εγώ δεν είχαμε σχέση με τη θάλασσα. Είναι εκείνο που λέει ο Ροΐδης «όταν δει κάποιος στρείδια στα Μετέωρα σημαίνει πώς κάποια πλημμύρα τα πήρε και τα πήγε εκεί πάνω, κανένας κατακλυσμός». Κάτι τέτοιο, είναι και […]